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2019-06-05 14:18:19

“排,排,排你的船”不仅仅是儿歌的话; 他们可能是本周四开始的比赛胜利的关键。 关于过去可能是序幕的理论,卢克伯班克带我们回来一年:

这是周三下午在华盛顿州汤森港,就在每年的阿拉斯加竞赛开始前几个小时。 像马特约翰逊这样的水手正在紧张地做出最后的调整,而船员队长正在进行最后的简报。

“如果你在这里参加交换会议,那你就错了,”一位官员说。 “如果你来这里接受挑战,把它变成你自己的,创造一个永远存在于你生活中的故事,你就在正确的地方!是的!”

这是一个多么大的挑战。 阿拉斯加的比赛是美国体育中比较不寻常,更加严厉的事件之一 - 从Town Townse港到阿拉斯加凯奇坎的750英里赛艇比赛只有一条规则:没有马达。

“这是一块粗糙的海岸线,”比赛创始人杰克比蒂说。 “它确实是地球上最后和最疯狂的地方之一。潮汐运行得非常快,风啸声,当你逆风而行时,大海变得异常愤怒和危险。”

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参加阿拉斯加竞赛的竞争对手。 CBS新闻

去年,大约200名船员参加了比赛...一些是划艇和脚踏船,另一些是高科技碳纤维双体船,更不用说带帆的自制小齿轮了。 有些人参加比赛。 其他人一个人去做。

一个水手说:“独处的好处在于你赢得了所有的争论。” “你不知道哪一个人会赢得这场争论,但你们中的一个人会赢得它!”

最大的挑战之一? 正如托马斯·尼尔森(Thomas Nielsen)第一手了解到的那样,它正在弄清楚如何在水面上获得一些相似的睡眠。

食物是另一个问题 - 拖着它,有时迫使自己吃它。 “我们一直在努力铲除食物,这令人惊讶地不那么容易,”一名水手报道。 “作为一种仪式的食物的饥饿和享受有点消失。”

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参加750英里的赛艇比赛,从华盛顿州的汤森港到阿拉斯加的凯奇坎。 不允许电机。 CBS新闻

也许是所有帆船最艰难的斗争:当风不吹时该怎么办。

“我以为在整个旅程中我们可能会有十个小时的划船时间,”一名水手说。 “而且我们一天做了大约16个小时。”

“取消了依靠启动电机的小按钮的能力,当没有无监狱卡时,它会改变你与水的关系,”Beattie说。

对于有竞争力的自行车运动员马特约翰逊而言,他甚至可能在整场比赛开始之前做出了最大的牺牲,使用他所有的葡萄酒和啤酒资金来支付他在他工作了几个月的单座,小船动力船。车库。

“我不希望赢得它,”约翰逊说。

“好吧,有些人可能会问,为什么呢?” 伯班克问。

“因为我想知道我能走多远,或者我能走多远,”他说。

事实证明,不是那么远。 他在比赛的几分钟内打破了一个浮桥,不得不转身。 但他并不孤单; 几乎有一半的球队甚至没有进入阿拉斯加,那些确实在海上经历了许多刺激的周。

但是那里有海豚和鲸鱼的美丽时刻。

一名船员,Mad Dog团队,没有时间参观风景。 他们连续四天昼夜航行,以20分钟的班次睡觉,并以创纪录的时间获胜。

他们的奖金是10,000美元 - 几乎不足以将船从阿拉斯加拖回家。 二等奖(我们不是在这里开玩笑):一套牛排刀。

一名划船的船员说:“要到达凯奇坎,你必须每天每小时都要建立自己的小胜利。”

尽管存在危险,但还没有人在比赛中死亡(尚未)。 但是限制已经并将被推动,然后被打破。

这就是比赛创始人Jake Beattie的计划方式。

“我从来没有见过比海更强大的老师,”比蒂说。 “我很高兴有更多的人在水面上遇到那种坩埚时刻。”

对于那些寻求有保障的“坩埚时刻”的人来说,今年的阿拉斯加比赛将于6月8日在汤森港开始。 不允许电机。


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